Hallow brosist beberapa minggu lalu banyak banget bertebaraan liputan tentang GIAS di dunia maya, dan salah satunya adalah membahas kelahiran si Suzuki GSX 150 Bandit. cukup membuat saya enek juga brosist, soalnya hampir seluruh media yang saya ikuti bahas itu semua. but its ok lah wajar.
Suzuki GSX-150 Bandit di GIIAS
kita sebut saja (Bandit 150). motor ini yang digadang2 memakai lampu bulat dan berdesain maskulin gagah ini ternyata membuat banyak kecewa para biker yang udah menunggu hahahah, duh kasian brosist, banyak yang ngebuly dimana-mana loh. sebenarnya desainer suzuki gak salah2 juga sh menciptakan desain bandit seperti ini, sudah sesuai dengan filosofi bandit itu sendiri. simple, nyaman, dan kencang.
tapi untuk sebuah nama besar bandit motor yang lahir di tahun 2018 ini desain segitu ya memang seperti terlalu sederhana. coba bandingin bandit-bandit yang lahir terdahulu desainya selangkah lebih baik dibanding rival-rivalnya. yang lain masih dual Shock eh bandit udah monoshock.
yuk kita jabarin apa yang membuat motor ini terlalu sederhana dan sangat terlalu sederhana dimata biker indonesia. :
1. Keseluruhan Desain atau siluet Fisik.
yang dimaksud keseluruhan desain disini adalah perpaduan bodi belakang, shape tangki, headlamp, kaki-kaki dan termasuk mesin. lebih tepatnya bentuk yang muncul ketika orang melihat dengan sekilas lah siluet itu. dan untuk si Bandik 150 ini siluetnya mirip Honda Verza kata sayah mah. hahah, bukan desainya ya brosist, karna memang beda, satu monoshock satu lagi dual shock. aneh yah? nanti kita jabarin kenapa mirip Verza.
2. Headlamp Satria FU
entah kenapa suzuki begitu entengnya memindahkan desain headlamp Satria FU ke Bandit 150 ini? tinggal tempel aja gitu,? sesuain dimensi dan batoknya rubah dikit2. hey man headlamp sebuah motor merupakan identitas pertama sang motor itu sendiri, dan suziki merusak indentitas bandit dengan kepala sebuah ayam jago.
3. Tangki yang landai.
nah ini nih salah satu yang bikin desain Bandit 150 sekilas mirip Honda Verza. sebuah Nakedbike Modern itu salahsatunya adalah tangkinya yang gagah, kekar, dan sedikit menjulang seperti Punduk banteng, ini bukan hal sepele loh brosist. dimotor naked bentuk tangki menyumbang porsi yang lumayan banyak loh, malahan tangki lah yang bisa ngasih ke khas-an sebuah motor naked/batangan. lihatlah ducati monster, Yamaha FZ, MV Agusta Burutale. sekilas orang udah kenal hanya dengan melihat tangki. memang tangki ini desainya ngambil dari GSXR-150, tapi beda lagi dong Brosist, jangan samakan Full Fairing dengan Naked Bike sesederhana itu..
4. Bagian Buritan Yang Jadul
Lampunya belakangnya Lumayan lah. tapi body belakangya itu loh brosist, kenapa musti di tekuk dulu bagian bawahnya. kalo dilurusin kan lebih pantes. dari area monoshock tekkkk lurus sampai lampu belakang. gimana gak morip Verza coba?? ditambah behel lagi tahun 90n aduhhhh. udah begitu bagian buritan sudut nunggingnya juga tersmasuk kategori landai, duhh tambah2 tambah mirip aja sama Verza. oke lah kalau menyesuaikan kemiringan jok, tapi kan masih bisa dong terlihat agak nungging dengan permainan Body Work.
Jadi begitu Brosist, Kenapa saya punya anggapan Bandit 150 ini sekilas mirip Verza. bukan berarti mirip desain bodi dan sebagainya ya brosist, tapi garis tegas atau siluetnya. mungkin kalo ditambah stang agak tinggi malah ahh ssudahlah. tau kan verza itu sebuah motor pekerja dengan desian dan mesin yang simple?? Berarti kurang Ok donk si Bandit 150 ini?
gak begitu juga, kalo dilihat2 potensi untuk lebih ganteng lagi ada ko, contoh kecil misalnya spakbor belakang, jiha di lepas atau di kecilin dikit pasti buritan belakang lumayan ganteng. potong behel jadi terpisah, kondom tangki, atau pakai setang fatbar. sudah cukup membuat desain Bandit 150 menjadi lebih gagah dan maskulin tanpa menghilangkan ke praktisanya.
Ok sekian dulu saja brosist unek-unek tentang Suzuki GSX-150 Bandit ini, hanya pendapat pribadi saja yang mungkin saja kurang tepat.
Ciaoo..
marley yusuf 